Campillos (Espagne) – 11, 12 et 13 novembre 2022 – X30 Senior

• Top-10 pour Andy Ratel

• Ticket de finaliste pour Charles Lambert

Un an après leur victoire aux IAME I-Games à Portimao en X30 Junior, Andy Ratel et le team KBK Compétition étaient de retour sur cette épreuve mais cette fois dans la catégorie X30 Senior, forte de 45 partants, et sur le circuit de Campillos. Le jeune rookie s’est encore montré très rapide, mais alors qu’il venait juste de s’élancer pour la séance chronométrée, il était victime d’une crevaison dès son 3e tour, sans possibilité d’améliorer. Andy Ratel a ensuite couru après le temps perdu, non sans avoir réalisé de superbes remontées dans les manches terminées aux 3e, 2e, 5e et 4e positions, ainsi que dans la super manche bouclée à la 5e place. Après une finale très accrochée, il se classait finalement 9e.

Aux chronos, son équipier Charles Lambert n’a pas réussi à refaire le temps réalisé juste avant aux essais libres. Il n’a toutefois pas baissé les bras et a gagné son billet pour la finale après de belles remontées dans les manches (dont un bond de 8 places) ! Revenu ensuite 27e en finale, Charles a encore acquis de l’expérience dans cette épreuve de haut niveau.

Photos Jason Vian

Le team KBK Compétition vient de vivre deux semaines de folie sur le circuit du Mans avec la Finale Mondiale IAME divisée en deux événements distincts cette année. Après le top-5 de Guillaume Barbarin, passé tout près du podium la semaine précédente en X30 Master, huit pilotes ont pris place sous la structure italienne KiDiX, partagée pour l’occasion grâce à une parfaite collaboration avec l’usine Kart Republic et ses châssis Alonso Kart.

Le team manager Kevin Beaumont a relevé le défi du X30 Junior avec Maxens Verbrugge et la performance était clairement au rendez-vous: 15e temps, 8e après les manches (2e, 2e, 4e, 3e, 3e, 2e et 13e + 2 meilleurs tours). En finale, Maxens est passé de la 10e à la 5e place avec une grande compétitivité, avant de se faire tasser à 3 tours de l’arrivée et de se classer 8e avec un kart endommagé.

Candidat à la victoire après son parcours parfait dans les manches, notamment marqué par cinq top-3, une victoire et une 5e place au cumul sur 158 inscrits, Andy Ratel a tout perdu le dimanche matin dans cette épreuve où le schéma sportif choisi ne qualifiait que les 12 premiers de chaque préfinale. Hélas, sur une piste encore humide où le choix des pneumatiques s’est avéré crucial, il n’a manqué que deux tours pour inverser la tendance. Vraiment dommage, car tout était en place pour viser le haut de la hiérarchie.

Charles Roussanne méritait également sa place en finale. 23e aux chronos et deux fois 3e dans les manches avec un meilleur tour à son actif, il pouvait terminer 20e au cumul des manches sans une décision sévère des commissaires. Un nouveau coup du sort survenait en préfinale, où il se faisait écarter peu après le départ, le privant d’une logique qualification.

La sensation est venue du Britannique Alessandro Ceronetti. Lui aussi a décroché un meilleur tour dans les manches marquées par des hauts et des bas. Il retournait la situation à son avantage en préfinale et poursuivait sa progression en finale. Super rapide, il gagnait 19 places et terminait 13e. Au total, il aura effectué un incroyable bond de 90 places depuis les chronos pour sa première expérience sous les couleurs KBK !

Cette Finale IAME restera dans les annales par sa difficulté, avec la présence des meilleurs pilotes mondiaux, comme ont pu le confirmer Achille Gaubert et Hugo Brun, qui ont toutefois atteint le stade de la préfinale, ainsi que Quentin Dapoigny et Charles Lambert. Nul doute que l’expérience acquise leur sera précieuse pour la suite de leur carrière.

“Nous étions bien préparés pour cette épreuve et satisfaits des brillantes performances de nos pilotes dans les manches. La pluie tombée dans la nuit avant les phases finales n’a pas joué en notre faveur, c’est frustrant. Je tiens à remercier tout le team, les motoristes, KiDiX, Dino Chiesa et KR, Thierry Seminger, importateur Alonso Kart, et tous ceux qui ont participé à l’intendance en coulisses,” a tenu à ajouter Kevin Beaumont.

Photos Jason Vian

“Participer à ce Championnat de France représentait pour nous un petit défi,” précisait d’entrée Kevin Beaumont, le team manager du team KBK Compétition. “En effet, Andy a axé son programme 2022 sur la catégorie IAME-X30 Senior. La Nationale utilise un moteur Rotax moins puissant et différent à piloter. Cela a entraîné pas mal de remises en question.”

Sous la pluie du samedi matin, la performance était au rendez-vous, avec le meilleur temps du warm-up et le 2e temps de son groupe aux essais chronométrés, synonyme de 3e place au général et d’une présence en première ligne dans toutes les manches. Il gardait sa place à l’issue des qualifications, avant de vivre un dimanche plus difficile face à des pilotes qui roulent toute l’année dans cette catégorie. Il chutait quelque peu en préfinale comme en finale, mais conservait sa place dans le top-10 (P9 en finale).

Nouveau venu chez KBK Compétition, Charles Lambert se hissait à une prometteuse 14e place aux chronos sur un total de 62 engagés. Hélas, il connaissait son lot de malheurs dans les manches. Il terminait sur une note positive en remontant de la 23e à la 6e place dans la Coupe de la Ligue avec un rythme soutenu. Une pénalité pour spoiler décroché le repoussait 10e.

Photo KSP Reportages