Le team de Kevin Beaumont félicite Hugo Herrouin pour sa prestation “Master Class” lors de la 4e épreuve de la Champions of the Future Academy Program organisée à Dubaï. Avec l’assistance de François Barriot dans la fournaise des Emirats Arabes Unis, Hugo a fait des miracles sur une piste avec beaucoup de rythme mais loin d’être facile. Parti P6 dans la Finale 1, il a doublé tous ses rivaux pour s’imposer. Le lendemain, il a gagné une manche et s’est encore retrouvé à la lutte pour la victoire dans la Finale 2. Il a fini par assurer la 2e place, ce qui lui permet de revenir 2e du championnat.

Pendant ce temps, la IAME Eurocup a donné de belles satisfactions en termes de performance. Le team KBK Compétition a commencé sa collaboration avec Mia Oger, membre des “Iron Dames”. La féminine avait beaucoup de choses à appréhender par rapport à ses épreuves précédentes, comme les pneumatiques Komet ou le moteur IAME du X30 Junior sur le circuit international du Mans.

Ses progressions successives de 7, 6 et 6 places dans les manches ont montré son potentiel. Hélas, des incidents de course survenus en super heat et en finale sous la pluie l’ont obligé de se contenter de la 21e position. La course de Johan Zlobinski fut également loin d’être un long fleuve tranquille dans cette catégorie X30 Junior. Ses remontées furent trop souvent perturbées par des problèmes et sa 24e place en finale ne reflète pas ses capacités.

La dure loi des très courtes séances de qualification n’a pas fait les affaires de Lucas Gheysen et Charles Lambert en X30 Senior. Obligés de partir dans la deuxième partie du peloton à chaque manche de qualification, ils n’ont pas pu atteindre leurs objectifs dans cette épreuve très relevée comptant 103 engagés en X30 Senior. Auteur du meilleur tour dans une manche, Lucas a pourtant prouvé que ses progrès étaient réels. Quant à Charles, il a réussi des remontées remarquées de 16 places dans une manche et de 12 dans une autre.

Photos RGMMC et IAME France / Agence LGP

Hugo Herrouin a joué un rôle majeur lors de la 1ère édition de la Coupe du Monde OK-N. Sans aucune connaissance du difficile circuit de PFI, il s’est illustré tout au long du meeting et a fait partie des favoris au titre mondial au départ de la finale au volant de son châssis Alonso Kart.

KBK Compétition félicite Federico Rossi du team PRK, qui partageait la structure de Kevin Beaumont en Angleterre et qui s’est illustré: P5 aux chronos, P8 après les manches et P4 en finale.

Photos Jazz Vian

Face aux spécialistes du circuit d’Angerville, là où se disputait la Coupe de France FFSA pour la 3e fois consécutive, et avec une météo changeante, les trois pilotes du team KBK Compétition présents en Ile de France ont relevé le défi de cette épreuve difficile.

Pour sa deuxième tentative en Senior, Lucas Gheysen n’a pas démérité au volant de son châssis Alonso Kart, alors qu’il découvrait le circuit d’Angerville. Il intégrait le top-20 sous la pluie de la finale 1 en gagnant plusieurs places, récidivait en finale 2 mais écopait d’une pénalité (spoiler) et poursuivait sa progression le samedi sur le sec: P14 (+8) en finale 3 et P15 en finale 4 avec d’excellents temps. Lucas termine ainsi 18e de la Coupe de France, juste derrière son équipier !

Photos KSP Reportages et Philippe Roux

Après Cremona en Italie et Valencia en Espagne, la 3e épreuve de la Champions of the Future Euro Series a de nouveau eu lieu en Italie, sur le magnifique circuit de Franciacorta. Hugo Herrouin et Charles Lambert étaient engagés en OK-N Senior sur des KR-IAME tirés au sort, mettant en valeur le travail de l’équipe qui devait optimiser la mise au point du matériel et le coaching.

2e aux chronos et 2e après les manches, Hugo Herrouin est passé tout près du podium le samedi après une attaque de tous les instants. Décidé à améliorer ce résultat, Hugo n’a pas ménagé ses efforts le dimanche pour monter sur la 2e marche du podium. Il n’était pourtant que 11e aux chronos, mais le team KBK Compétition et son pilote ont su trouver les solutions pour évoluer dans le groupe de tête. Le jeune français occupe une intéressante 3e place au classement provisoire de la série, tout près du deuxième.

Charles Lambert avait le potentiel pour rentrer dans le top-10. Il terminait d’ailleurs 9e en manche 2 le samedi, mais a manqué de réussite en finale et a dû renoncer. Hélas, un nouvel abandon survenait en finale le dimanche, alors qu’il était en pleine remontée. Charles aura une revanche à prendre à la rentrée…

Hugo Brun / P6 X30 Senior

Confirmant sa compétitivité affichée lors des précédentes épreuves disputées avec le team KBK Compétition, Hugo Brun est encore monté d’un cran en termes de performance. A Varennes en X30 Senior, il a terminé 6e puis 5e des deux premières manches, mais chutait dès le début de la troisième. Le couteau entre les dents, il remontait 5e en super manche avec le meilleur tour en course. Il ne s’arrêtait pas en si bon chemin et passait de la 12e à une superbe 6e place en finale.

Lucas Gheysen / P16 X30 Senior

Pilote KA100 en début de saison, Lucas Gheysen s’est lancé en IAME-X30 et n’a pas démérité pour ses débuts. Coaché par le pilote de haut niveau Andy Ratel, il a bien progressé et a su monter en puissance le dimanche, notamment en finale qu’il a finie en 16e position après un gain de 8 places. Un excellent résultat si l’on en juge par le niveau de l’épreuve.

Arthur Barriot / AB X30 Senior

Arthur a brillamment su améliorer ses temps au tour au fil du meeting. Il signait trois manches régulières, avant d’intégrer le top-10 de sa super manche avec un temps à deux dixièmes du plus rapide. Décidé à poursuivre sa progression en finale, il était pris dans un accrochage dès le 2e tour et abandonnait avec beaucoup de regrets.

Guillaume Barbarin / P11 KZ2 Master

En plus de devoir reprendre ses marques après plusieurs semaines sans compétition, Guillaume Barbarin abandonnait dès la première manche ! Il se reprenait en manche 2 en remontant P6, mais un nouvel incident en super manche se terminait encore par un abandon. Contraint de s’élancer en 27e position en finale, il réalisait un sacré bond de 16 places pour finir P11.

Photos Philippe Roux et C.C.