Tout au long des quatre épreuves de la IAME Series France 2023, l’équipe de Kevin Beaumont a sans cesse été présente aux avant-postes. A Mirecourt, deux nouveaux podiums, dont une victoire, ainsi qu’un titre sont venus confirmer le savoir-faire de la structure KBK.

Après le France, la IAME Series pour Guillaume Barbarin à Mirecourt

En Master, le duo Barbarin-KBK continue de faire des étincelles ! A Mirecourt, Guillaume a tout simplement été imbattable et invaincu. Le cas est assez rare pour être souligné: après l’obtention de la pole position, il a mené la course de bout en bout sans perdre sa position de leader du 1er tour de la première manche jusqu’au dernier tour de la finale. Soit 58 tours en tête. Le pilote aux couleurs DAP coiffe donc la couronne en IAME France, un an après être devenu Champion de France dans sa catégorie.

Sita Van Meert, P2 à la Ladies Cup

Dans le Grand Est, KBK Compétition assurait l’assistance de Sita Van Meert dans le cadre de la Ladies Cup, une classique du calendrier de la IAME. La pilote belge n’avait plus roulé depuis quelques mois et manquait de repères à Mirecourt, ce qui ne l’a pas empêchée de monter en puissance au fil du meeting: P5 aux chronos, P3 dans les trois manches et au cumul, puis P2 en finale. Bravo Sita !

Andy Ratel bien malchanceux en Senior

Rapide aux essais libres, dans le top-10 des chronos et P4 dans sa première manche, Andy Ratel était bien parti pour défendre son dossard de leader provisoire de la série. Hélas, la chance tournait du côté du pilote du team KBK. Un bris de moteur entraînait une pénalité de 10 places pour la manche suivante. Malgré deux belles remontées dans son ultime manche et en super heat, il n’héritait que la 16e place sur la grille de la finale. Auteur d’un excellent départ, il se retrouvait P7 et gardait toutes ses chances de finir sur le podium du général. Hélas, il se faisait percuter et chutait dans la hiérarchie, en plus de composer avec un train avant tordu. P15 de cette finale, Andy finit P6 de cette série dans laquelle il a été compétitif du début à la fin !

Images CP-Photo.fr et KBK

Une semaine avant le final de la IAME Euro Series à Genk, le team KBK Compétition n’a pas manqué de se rendre en Belgique du côté de la “Home of Champions” pour la IAME Series Benelux (4/5). Parallèlement, deux pilotes de l’équipe de Kevin Beaumont ont participé au Trophée Kart Mag à Varennes. Dans les deux cas, le niveau était relevé avec, en définitive, de belles satisfactions.

A Genk en X30 Senior, Andy Ratel a réalisé un probant sans-faute des chronos à la finale malgré des conditions changeantes. En effet, après un vendredi sec, plusieurs manches ont été disputées en pneus pluie, avant le retour des slicks en finale. Parti 9e, Andy est brillamment remonté 4e avec des temps dans le même dixième que les pilotes du top-3.

Charles Lambert a pu profiter de cette épreuve difficile pour prendre encore un peu plus d’expérience, tout spécialement sous la pluie. Une fois de plus, son équipier Hugo Brun a pu démontrer qu’il était capable de tenir un rythme très élevé sur le sec, comme l’a prouvé la manche du vendredi. Lui-aussi s’est retrouvé plus en difficulté sous la pluie sur un circuit que les Belges et Néerlandais savent depuis longtemps apprivoiser avec des gommes sculptées !

Malgré son manque de roulage en 2023 en raison de ses études, Achille Gaubert a brillé dans la catégorie Senior Cup pour son retour derrière un volant. Passé de la 7e à la 5e place à l’issue des manches, il se retrouvait coincé au départ et partait hélas en tête à queue. Reparti dernier, il remontait 20e avec beaucoup de regrets, car il a fait partie des plus rapides en piste.

A Varennes sur Allier au Trophée Kart Mag, Arthur Barriot a créé la surprise en se plaçant dans le groupe des meilleurs en Senior pour sa première saison dans la catégorie. Son 13e chrono sur 40 partants se transformait en 5e place sur la grille de départ de la finale après une remarquable super manche ! Hélas, Arthur a dû composer avec un clapet défectueux en finale, le faisant chuter 18e. Dans l’Allier, on retrouvait aussi Dominique Petras, qui s’est fait plaisir dans le peloton de la catégorie Gentleman.

Photos @marion.bourguet, Pascal Verheuge, HelloFoto et CP-Photo.fr

Avec Andy Ratel et Hugo Brun, le team KBK Compétition a relevé le défi de la nouvelle catégorie OK-N, lancée en France dans le cadre du Trophée de France à Salbris (21-23 juillet 2023). Les moteurs étaient tirés au sort parmi trois marques. Avec leur châssis Alonso Kart by KR, Andy a utilisé un Modena Engines tout le week-end, pendant que Hugo a évolué sur un TM Kart.

Les essais libres du vendredi ont immédiatement placé Andy Ratel parmi les favoris, puisqu’il se classait successivement P1, P2, P2 et P1 des quatre séances. Seuls Andy et un autre pilote sont parvenus à rouler en dessous de la minute sur les 1500 mètres du circuit de Salbris le vendredi. Pendant ce temps, Hugo n’a jamais quitté le top-8. Andy restait 1er du warm-up le samedi matin, mais plongeait 10e des essais chronométrés. “Nous ne pouvons qu’avoir un doute concernant l’efficacité des pneus de course,” a commenté le team manager Kevin Beaumont. “Par la suite, Andy a dû se battre comme un lion pour suivre le rythme des leaders.”

Avec l’usure des gommes, l’écart s’est réduit au fil du meeting et Andy est parvenu à gagner la super manche et à mener le bal en début de finale. Hélas, deux incidents de course successifs l’ont privé d’un podium qui lui tendait les bras.

Brillant 7e aux chronos, Hugo a brillamment tenu sa place dans les manches et pouvait envisager un bon résultat en partant 7e en finale, avant qu’un accrochage survenu après le départ ne l’oblige à renoncer.

KBK était également engagé au Championnat de France des Féminines avec Sophie Caillault. Sophie a mis un peu de temps à s’adapter à son châssis qu’elle ne connaissait pas, mais n’a pas baissé les bras et s’est classée 17e.

Photos KSP Reportages et D.R.

Une semaine après avoir participé à la IAME Series Italy, qui s’est soldée par un podium pour Andy Ratel et KBK Compétition, l’équipe française a confirmé sa stature internationale en alignant un effectif de 7 pilotes sur le circuit de Franciacorta dans la hautement compétitive IAME Euro Series. Pour les pilotes plus expérimentés comme pour ceux qui sont à la recherche de telles expériences, ce type d’épreuves d’un niveau très relevé permet de beaucoup progresser.

Dans le nord de l’Italie, KBK Compétition a confirmé disposer d’un matériel très performant dans la catégorie X30 Mini avec son châssis Alonso kart et les moteurs S-Sport. Zack Zhu s’est mis en valeur, tandis que Stan Fagot a pu découvrir l’équipe et réussir lui-aussi de très belles choses. 10e aux chronos sous la pluie, Zhu s’est montré encore plus compétitif sur le sec et a même gagné une manche le samedi. Il avait la performance pour monter sur le podium, mais les circonstances de course n’ont pas joué en sa faveur, à la fois en super manche puis en finale. Relégué 26e au premier tour, il s’offrait un superbe retour en 11e position.

“Avec son entourage, Zack a décidé de vivre d’autres expériences dans le futur et je lui souhaite le meilleur,” a déclaré le team manager Kevin Beaumont. “Zack nous a avoué avoir beaucoup appris au contact de notre équipe KBK Compétition. Faire progresser les jeunes pilotes dans les grandes épreuves fait aussi partie de nos objectifs.”

Ce constat s’est confirmé avec Stan Fagot, qui a hélas manqué ses chronos. Mais il fut ensuite impressionnant: + 15 places en manche 1 avec le meilleur tour en course, +12 places en manche 2, à nouveau avec le meilleur tour, +8 places en manche 3 avec un 3e meilleur tour consécutif, sans oublier le meilleur temps absolu du warm-up du samedi matin. En partant 14e en finale, Stan savait qu’il pouvait encore créer l’exploit. Hélas, il chutait en queue de peloton dès le premier tour, avant de gagner 12 places et finir 18e.

En X30 Senior, Andy Ratel s’est retrouvé avec un châssis vrillé dès la première manche. Malgré le travail de l’équipe pour redonner un coup de neuf au matériel, Andy n’a pas retrouvé la même efficacité et a dû se battre pour signer un sans-faute en manches et super manche, puis finir 9e de la finale avec le regret de n’avoir pu se battre pour le podium à armes égales avec ses adversaires.

Les chronos disputés sous la pluie n’ont pas fait les affaires de Hugo Brun, Charles Lambert et Nolann Dubois. En partant dans la deuxième partie du peloton, il est facile de tomber sur des incidents de course et Hugo, Nolann comme Charles ont pu s’en rendre compte malgré toute leur détermination. Hugo Brun a vraiment manqué de réussite, tandis que Charles Lambert n’a pas ménagé ses efforts pour assurer sa place en super manche. Quant à Nolann, il a choisi de découvrir de nouveaux horizons pour le futur, KBK Compétition lui envoie tous ses voeux de réussite dans son nouveau challenge.

Déjà présent pour la première fois sous la structure KBK, l’Australien Dante Vinci a évolué sans complexe. Encore Junior début 2022, il s’est montré très prometteur pour son jeune âge. L’équipe a pu apprécier son implication et sa motivation. Son sans-faute du vendredi au dimanche matin lui a permis de partir 23e en finale. Hélas, il se retrouvait 31e au premier tour après une bousculade en début de course. Il a ensuite aligné d’excellents chronos pour revenir 18e devant plusieurs ténors de la catégorie.

Images Fotocar 13