IAME Euro Series: Un 2e round plein d’enseignements dans des conditions difficiles

Décidément, la IAME Euro Series continue de souffler le chaud et le froid du côté du team KBK Compétition. Comme à Zuera, Andy Ratel s’est battu aux avant-postes à Mariembourg, quelles que soient les conditions météorologiques, mais à nouveau le résultat final n’a pas été à la hauteur de ses attentes. “Andy a gagné une manche, a terminé deux fois 3e, avant de conclure la super manche en 2e position. C’était vraiment positif, nous étions encore très performant,” a commenté le team manager Kevin Beaumont. Hélas, dans les conditions dantesques de la finale, les bousculades n’ont pas manqué et Andy a trop rapidement chuté pour viser un bon résultat.

Entre les essais et la finale, le temps a fréquemment changé et le meeting fut éprouvant pour tous les membres de l’équipe. Moins habitués à ces grands rendez-vous et à ce climat modifiant sans cesse l’adhérence de la piste, Hugo Brun, Charles Lambert et Nolann Dubois ont acquis beaucoup d’expérience. Hugo et Charles ont réussi d’excellentes manches dans le top-10, tandis que Nolann a terminé son week-end par la 11e place dans la consolante en prenant un maximum de plaisir.

En Belgique, les deux pilotes engagés en X30 Mini ont gagné leur place de finaliste. Avec une 5e place pleine de promesses comme meilleur résultat dans les manches, Zack Zhu visait le top-15 en finale, mais un abandon a mis fin à sa prestation sous une pluie, pas toujours facile à gérer pour les jeunes pilotes. Sans complexe, le Mexicain Dante Ortega a su passer entre les embûches pour revenir 24e après un gain de 12 places.

“Globalement, nos pilotes étaient performants sur le sec et ils ont tous beaucoup appris sous la pluie, cela leur servira quand ils retrouveront ces conditions difficiles.”

Hello Foto

Podium final pour Andy Ratel et KBK en WSK Open Series

Omniprésente sur la scène internationale cette saison, l’équipe KBK Compétition était au côté d’Andy Ratel pour la 3e et dernière épreuve de la WSK Open Series concernant la catégorie X30 Senior. Vainqueur à Cremona deux semaines plus tôt au volant de son châssis Alonso Kart, Andy a fait face à une rude concurrence, ce qui ne l’a pas empêché de se montrer très régulier. Parti 8e en finale, le jeune pilote français est remonté 6e, sans jamais cessé d’améliorer ses temps depuis les chronos. Le travail a payé.

Les nombreux points inscrits permettent à Andy Ratel de monter sur la 3e marche du podium au classement général de la série !

Pendant ce temps, les couleurs du team de Kevin Beaumont se sont illustrés au Championnat de Ligue Rhône-Alpes à l’Arena 45 de Valence. Dans un riche peloton de 36 pilotes en Senior, Arthur Barriot a fini en beauté en revenant de la 26e à la 14e place avec des chronos super rapides !

En Gentleman, Dominique Petras a pris la 12e place en finale, mais son 10e temps des essais chronométrés a montré qu’un meilleur classement était possible. Pendant ce temps, Stéphane Daidone était en pleine forme, à l’image de sa pole position et de ses deux victoires dans les manches au scratch. En finale, il assurait une magnifique victoire dans sa catégorie, en plus de terminer 2e du général. Stéphane a ainsi pris la tête du Championnat.

Andy Ratel et KBK dominent la WSK à Cremona

Parti en finale depuis la pole position, Andy Ratel a remporté avec panache l’épreuve de la WSK Euro Series à Cremona. Déjà le plus rapide dans une manche et en préfinale, il a encore signé le meilleur tour de la finale en X30 Senior, avant de mener son châssis Alonso Kart by KR à la victoire avec une belle avance, devant des pilotes et des teams de renom.

“Gagner dans le cadre des WSK, c’est une belle récompense du travail fourni par tout notre staff,” a déclaré le team manager Kevin Beaumont. “Cremona était un circuit nouveau pour nous et nous avons trouvé la bonne combinaison pour permettre à Andy d’être rapide sur un tour comme sur la durée, tout en faisant en sorte de lui permettre de préserver ses pneumatiques. Nous avons eu un peu peur quand il s’est fait bousculer en début de course et qu’il a chuté en 6e position. Mais Andy avait vraiment la vitesse et il a pu doubler tous ses adversaires pour retrouver le leadership avant même la mi-course.”

Andy Ratel a inscrit beaucoup de points sur l’ensemble du meeting et pointe en tête de la série. A Cremona, KBK Compétition assistait également le jeune mexicain Dante Ortega, inscrit en Mini 60 chez les moins de 10 ans. Après un début de meeting difficile, Dante s’est clairement mis en valeur. Sur une piste encore humide et piégeuse le dimanche matin, il s’est offert un récital depuis la 26e place. La 5e place lui tendait les bras, mais il se faisait pousser et rétrogradait 10e. Au cumul des points, avec l’addition des résultats des manches, il ne s’élançait que 23e en finale, mais a coupé l’arrivée 16e !
Bravo Andy, Dante, toute l’équipe technique et les deux motoristes: Best Engines en X30 Senior et GK Engines en Mini 60.

Déplacement instructif pour KBK Compétition au Benelux

Sur le circuit de Mariembourg que les pilotes belges et néerlandais connaissent comme leur poche pour l’emprunter à de nombreuses reprises tout au long de l’année, il n’est jamais facile de se frayer un chemin dans le tumulte du peloton. Raison pour laquelle l’équipe de Kevin Beaumont n’a pas hésité à effectuer le déplacement pour l’ouverture de la IAME Series Benelux, afin de préparer en conditions réelles la 2e épreuve de la IAME Euro Series qui sera organisée du 21 au 23 avril sur ce même circuit.

“Le Karting des Fagnes fait partie des circuits exigeants et difficiles à appréhender, surtout pour certains de nos pilotes qui manquent encore d’expérience et qui doivent également s’améliorer sur le plan physique,” a avoué Kevin. “Avec nos châssis Alonso Kart et nos IAME de chez S-Sport Engines, la performance était bien là. En X30 Senior, Andy Ratel s’est classé 7e des chronos sur 99. Il a connu quelques hauts et bas dans les manches, mais s’est retrouvé dans le top-10 au début de la finale et avait le rythme pour poursuivre sa remontée. Hélas, la pluie est tombée, la direction de course a laissé les karts en piste et en slicks sous régime de drapeaux jaunes durant plusieurs tours, avant de brandir le drapeau rouge et d’entériner le résultat. Vraiment décevant ! D’autant qu’Andy a ensuite chuté 18e du classement suite à une pénalité, son spoiler ayant bougé lorsque les pilotes ont tous freiné en voyant les drapeaux jaunes.”

Son équipier Hugo Brun s’est retrouvé dans la même situation, alors qu’il n’avait cessé de monter en puissance durant le meeting, signant notamment de magnifiques dernières manches en 9e puis 5e positions avec d’excellents temps au tour. En finale, il a dû se satisfaire de la 26e position. “Avec Charles Lambert et Nolann Dubois, le travail continue et les progrès sont visibles à chaque nouvelle course. Le fait qu’ils se soient retrouvés assez loin aux chronos ne leur a pas facilité la tâche.”

Après les pilotes X30 Senior bien occupés deux jours durant, le team KBK s’est occupé le dimanche du Britannique Patrick Pearce engagé en Master et de Zack Zhu en Mini. Pearce a dû retrouver ses sensations, après trois années éloignées des circuits ! 5e aux chronos dans sa catégorie, il a chuté dans les manches, avant de remonter 7e en Master en finale.

Quant à Zack, il s’est montré très rapide. Séparé de seulement 3 centièmes du meilleur temps dans la 1ère manche, il remontait 3e dans la manche suivante (avant d’écoper d’une pénalité pour le spoiler), cette fois avec le record du tour ! Malheureusement, quelques gouttes de pluie se mettaient à tomber alors que les pilotes rejoignaient la prégrille de la finale. Son papa mécano tentait un coup de poker en optant pour des pressions de pneus pour une piste mouillée. Mais la pluie s’arrêtait, si bien que Zack chutait et finissait même par abandonner.

“Nous sommes heureux de la performance de Zack dans les manches en Mini. Nous sommes bien en place dans cette catégorie et nous accueillerons avec plaisir les pilotes qui souhaitent s’investir à nos côtés dans des grandes épreuves au sein de notre structure adaptée aux courses internationales.”

Egalement investi dans la Ligue Rhône-Alpes et engagé le week-end dernier à Lyon-Saint Laurent de Mure avec Stéphane Daidone et Dominique Petras en Gentleman, le team KBK adresse ses sincères condoléances à la famille et aux proches de Francis Valdenaire, commissaire de piste tragiquement décédé en début de meeting.

Photos Lionel Gripon (Agence LGP), Hello Foto et Pascal Verheuge

Top-10 avec Zack Zhu à Zuera, Andy Ratel tutoie les sommets et podium en Rhône-Alpes

L’équipe KBK Compétition pouvait nourrir quelques regrets dimanche soir à Zuera, alors que la première épreuve de la IAME Euro Series venait de se terminer. Avec son pilote Andy Ratel, elle a montré sa capacité à jouer la victoire: meilleur temps de la première séance d’essais libres de la journée de vendredi, 6e des chronos sur 87, une victoire assortie du meilleur tour dans une manche et deux 2e places ou encore un meilleur temps absolu lors des warm-up du dimanche matin.

Hélas des problèmes techniques émanant de la motorisation l’ont relégué 18e sur la grille de la finale. Andy a fini par remonter 12e pour finir meilleur français en X30 Senior.

Globalement, les écarts ont été très réduits entre tous les concurrents, en dépit du très long tracé de 1700 mètres ! Cela a entraîné des duels incessants dans le peloton de chasse et, dans ces conditions, Charles Lambert n’a pas eu la partie facile. Des incidents sont aussi venus se greffer au bilan du jeune pilote. Malgré tout, il s’est qualifié pour la super manche où il a terminé sa prestation par un gain de 11 places.

Hugo Brun s’est offert un récital dans les 5 manches de qualification avec des remontées successives de 8, 9, 13, 9 et 14 places, en seulement 9 tours à chaque fois ! Surtout, son rythme était très élevé et son meilleur tour dans la série C/D en témoigne. Il était en passé de gagner sa place en finale en super manche, lorsqu’un début de course difficile suivi d’une pénalité (spoiler) l’ont fait reculer. Dans tous les cas, les progrès de Hugo dans les grandes épreuves font plaisir à voir !

En X30 Mini, bravo à Zack Zhu pour sa finale parfaitement maîtrisée, avec un retour de la 18e à la 9e place assorti du meilleur tour. Régulier dans les manches et en super manche, il a su passer un cap en finale. Zack continue de se forger de l’expérience, c’est de bon augure…

KBK Compétition félicite également ses pilotes qui ont participé à la 1ère épreuve du Championnat de Ligue Rhône-Alpes. En Senior, Arthur Barriot a réussi de belles choses, avant de se retrouver plus en difficulté en finale où il a fini 15e. En Master-Gentleman, Stéphane Daidone s’est rapproché des meilleurs au fil du meeting. Quatrième au scratch, il gagnait une place suite à la non-conformité technique d’un pilote arrivé devant lui. Stéphane est même monté sur la 2e marche du podium dans la catégorie Gentleman. Comme à son habitude, son équipier Dominique Petras est venu avant tout pour le plaisir. Son week-end sans problème s’est terminé par la 8e place en Gentleman.

Images Fotocar 13

Meeting réussi pour KBK en IAME à Muret avec 2 nouveaux podiums

Le team KBK Compétition est arrivé à Muret extrêmement bien préparé pour affronter une rude concurrence présente à la première des quatre épreuves de la IAME Series France 2023. Et effectivement, la performance était au rendez-vous, tout comme les podiums, même si différents facteurs ont fait que la victoire espérée et possible n’a pas pu être atteinte.

En Senior, Andy Ratel a connu des difficultés aux chronos et durant toutes les manches avec son premier train de pneus de course, alors qu’il s’est toujours montré rapide aux essais libres et au warm-up avec d’autres pneus. Il est toujours facile de mettre en doute ce paramètre technique, mais avec le deuxième train de pneus de course utilisé lors de la finale, il a retrouvé toute sa compétitivité. Auteur d’un départ de folie qui le propulsait de la 14e à la 6e place, il poursuivait sa remontée et montait sur la 3e marche du podium, sans avoir pu hélas aller se battre avec le leader.

Hugo Brun a également démontré de belles choses. Par deux fois, il a roulé dans le même dixième que le leader dans les manches. Sa magnifique Finale B terminée en 3e position lui a permis d’accéder à la Finale A. A la mi-course, il avait déjà gagné 12 places, lorsqu’il devait malheureusement abandonner.

Capable de rouler dans des temps proches des meilleurs, Charles Lambert a eu beaucoup de choses à assimiler en peu de temps. Deux pénalités pour position non-conforme du carénage ont ruiné ses chances de rentrer en finale, mais ses efforts devraient rapidement payer. Il était remonté 7e en Finale B avant qu’un incident ne le repousse P18.

Nolan Dubois était parti chercher de l’expérience dans cette épreuve de haut niveau. Ses progrès réalisés le dimanche avec le team KBK Compétition, et notamment en super manche, restent positifs pour l’avenir. Dommage qu’il ait chuté en queue de peloton dès le début de la Finale B suite à un contact.

En Master, Guillaume Barbarin (en photo en ouverture de l’article) s’est battu jusqu’au bout au volant de son châssis Alonso Kart by KR. Il a d’ailleurs gagné la super manche et décroché le meilleur tour de la finale. Cela s’est joué à peu de choses ! Il décroche toutefois une belle 2e place.

La victoire toute proche pour Andy Ratel et KBK à Valencia

4e chrono sur 96 pilotes, 2 manches gagnées, plusieurs tours passés en tête de la finale et à un tour de la victoire en X30 Senior ! Le team KBK Compétition avait préparé à Andy Ratel un matériel pour gagner la IAME Winter Cup. Mais en Espagne, la corrida du dernier tour a tout chamboulé et le rapide Andy a coupé l’arrivée en 7e position au sein d’un peloton de tête bien turbulent.

Dans ce contexte très relevé, Charles Lambert et Freddie Allum ont poursuivi leur progression. Charles n’a cessé de gagner des places dans les manches et dans sa super manche en roulant dans un excellent rythme. Nul doute que le travail va finir par payer. Les châssis Alonso Kart by KR, les moteurs et le staff technique étaient bien en place pour cette première grande épreuve internationale de la saison.

Le team de Kevin Beaumont était également représenté en X30 Mini avec le prometteur Zack Zhu. Après de bonnes manches (P8, P3, P5), une pénalité (spoiler) le faisait malheureusement reculer 14e. Mais le jeune pilote a démontré sa motivation et sa compétitivité en revenant se mêler à la lutte pour le podium en finale. Longtemps 5e, il se classait finalement 7e avec un meilleur tour dans le même dixième que le plus rapide !

Marc Quinvilan Photography

Portrait pilote : Stéphane DAIDONE

Né le 19 juin 1976 à Tulon (83), 46 ans
Réside à Solliès-Pont (83, Var)
Club : ASK Annemasse (Ligue Rhône-Alpes)
Hobbies : Football, Cross-Fit et un bon barbecue
Activité professionnelle : Garage mécanique-carrosserie
Débuts en kart : “Après la découverte du karting en loisir, j’ai débuté en 2018 en X30 Master, avant de passer en Gentleman”
Circuit préféré : Château-Gaillard
Sportif préféré : Zinedine Zidane
Meilleur souvenir : “Une course sous la pluie à Château-Gaillard il y a 2-3 ans où je suis arrivé 1er”
Moins bon souvenir : “Les deux courses effectuées en 2022 à Mirecourt, dont le Championnat de France”
Qu’est-ce qui te plaît dans l’équipe KBK Compétition : “Kevin Beaumont est un excellent team manager”
Résultats 2022 : Vice-Champion de Ligue et plusieurs podiums et top-10 dans des grandes épreuves nationales en Gentleman

Portrait pilote : Arthur BARRIOT

Né le 15 décembre 2007 (15 ans) à Pierre-Bénite (69, Rhône)
Signe astro: Sagittaire
Réside à Lyon (69)
Club: ASK Valence (Ligue Rhône-Alpes)
Hobbies: Le Football et les jeux vidéos
Scolarité: Lycéen en seconde
Débuts en kart: En 2013 à l’Ecole Française de Karting d’Actua-Lyon Kart Métropole
Circuit préféré: Kartland-Moissy Cramayel
Pilote préféré: Max Verstappen en F1
Plat préféré: Les pâtes

Meilleur souvenir: Lorsque j’ai gagné à Lyon sous la pluie en 2017
Moins bon souvenir: En 2018, je menais une finale en Mini, lorsque l’arbre arrière s’est desserré.
Qu’est-ce qui te plaît dans l’équipe KBK: L’ambiance et la volonté de toujours progresser
Objectifs pour l’avenir: Mon rêve serait de devenir pilote professionnel. Sinon, ingénieur dans le domaine de l’automobile. Il faut que je me concentre aussi sur ma scolarité, en plus du karting
Meilleurs résultats: 4e en Championnat de Ligue Rhône-Alpes, 18e du France et 10e de la IAME-IWF 2022 en KA100

Un nouveau camion d’assistance et des recrues pour l’encadrement des pilotes chez KBK en 2023

KBK Compétition vous présente ses meilleurs voeux pour 2023.

Le team de Kevin Beaumont poursuit sa mutation et continue de se structurer pour affronter cette saison avec de solides atouts.

• KBK a fait l’acquisition d’un nouveau camion d’assistance pour accueillir ses pilotes dans les meilleures conditions.

• Le Polonais Andriy Gasenko vient renforcer le staff technique. Plusieurs fois Champion dans son pays en plus de posséder une expérience en Formule Renault, Andriy a suivi des études d’ingénieur et a décidé de mettre son expérience ainsi que son savoir-faire en karting. Il a passé trois années au côté de Jordon Lennox, participant notamment au sacre de Viktor Gustafsson au Championnat d’Europe KZ2 FIA Karting en 2020 et travaillant au côté de pilotes chevronnés comme Pedro Hiltbrand ou Matteo Vigano dans le team Charles Leclerc by Lennox Racing. En 2022, les jeunes pilotes de l’équipe Kidix (team officiel Alonso Kart en Mini 60) ont profité de l’expertise d’Andriy Gasenko, qui a contribué au succès du Panaméen Gianmatteo Rousseau à la IAME International Final au Mans. En relation directe avec Kevin Beaumont, les pilotes et les mécaniciens, afin d’améliorer constamment le set-up du matériel, Andriy sera en charge des acquisitions de données chez KBK en 2023.

Andriy Gasenko

• Le Belge Julien Vanderus, bien connu dans les paddocks sous le nom de Julien “VDR”, assurera l’encadrement des pilotes dans des domaines importants comme la préparation physique et mentale, ainsi que la nutrition. “Les jeunes pilotes ont souvent de mauvaises habitudes et cela joue sur leur concentration, leur stress, leurs émotions et leur état de fatigue en fin de meeting au moment où ils doivent justement être au top,” précise Julien. “Cela fait plusieurs années que je m’intéresse à tous ces aspects du sport. J’ai suivi une formation durant quatre ans et je suis à bonne école au quotidien, puisque ma compagne est championne de Fitness. Mon objectif est que les pilotes du team KBK soient plus affûtés dans ces domaines pour livrer de meilleures performances en piste.”

Julien Vanderus, ici entre Kevin Beaumont et Guillaume Barbarin (à dr.)

Les pilotes intéressés pour intégrer la structure KBK aux couleurs d’Alonso Kart by KR (Mini, IAME, OK..) peuvent nous contacter : +33(0)652 881 176 ou team@kbkcompetition.fr